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盛世e泊车:长沙停车难治理“两个月内要见成效”

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最后更新: 2017-11-23 03:58
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“盛世e泊车:长沙停车难治理“两个月内要见成效””参数说明

材质: 智能停车整体解决方案运营商

“盛世e泊车:长沙停车难治理“两个月内要见成效””详细介绍

  9月18日,湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华领办市政协委员谢琳提出的《关于利用“大数据”缓解城市停车难的建议》提案,胡衡华要求,长沙停车难的治理工作“两个月内要见成效”。
  长沙已经进入汽车时代,目前城区的汽车保有量,大约比城区现有停车位多50万。这50万的缺口不容小觑,意味着有每天都有超过50万名驾驶员为停车问题挠头。而停车稍有不慎,他们就要吃一张交警叔叔贴的违停罚单。
  关注并牵头解决牵涉50万市民的停车难题,关注民生问题时,市委书记如此有魄力,值得点赞。
  依靠大数据,市委书记知晓了停车难问题的症结所在,才能更有针对性地对症下药。而从众多提案中找到这一问题专门提办,是市委书记关注民生的表现;发现问题不着急决策,而是认真阅读政协委员提案内容,召集相关部门讨论,再提出三点大方向,这是基于事实和调查的睿智决断,是从实际出发的为民谋福,这才是解决民生问题应有的姿态。
  从胡衡华提出的三个建议来分析,坚持疏堵结合仍是缓解停车难的中心方向,但从权重和轻重缓急来看,这“疏”还是要比“堵”更靠得住些,也更接近解决问题的根本。
  疏堵结合,疏大于堵。市委书记胡衡华针对解决停车难给出的建议,也是在为相关部门“加加担子”,让他们不再单单依靠严格执法来治理停车难,更要出于现实需求,去想想如何为百姓谋福利,化被动为主动,去调配停车位资源,去为驾驶员提供更多可供选择的停车位。
  停车位充足了,乱停车现象自然会减少,与此同时,受惠于停车规范,城区的主次干道通行也会更顺畅,间接受惠于“停车不再难”的市民也会更多。大家都不用堵在路上,生活在这座城市自然更舒适。
  胡衡华关注停车难是亲民之举,而变“处罚乱停车”为“疏堵结合,综合治理停车难”,既是决策智慧,更是从百姓角度去看待民生问题。
  盛世e泊车认为,没有那么多驾驶员想违停,为停车难的市民出谋划策想办法,而不单单是依靠罚款来让那些想停车的驾驶员左支右绌,这才是亲民便民的治理乱停车的新思路。作为安徽省停车服务行业协会副会长单位,我们也将全力以赴,为解决“停车难”问题而努力着!

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