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“汽车密封条，汽车门窗密封条”参数说明
| 产量： | 10000000 |
“汽车密封条，汽车门窗密封条”详细介绍
材质三元乙丙作用防风雨密封
适用范围汽车、门窗、冰箱、电器、集装箱、机柜、其他截面形状 O型
性质耐腐蚀、耐高温、耐高压、耐磨损、其他是否进口是
厚度 2.5（mm）样品或现货现货
是否标准件标准件使用温度-40——120（℃）
使用压力 1000（MPa）
详细说明：密封条通过自夹紧，既起到密封的作用，又保护了切口锋利的边缘，基底部分由软橡胶制成，内嵌钢条，密封部分由橡胶发泡而成。制造标准。1、DIN5510-2（德国）《轨道车辆防火材料和部件的燃烧特性及燃烧伴随现象分类，要求和检验方法》2、DIN5514（德国）《轨道车辆用材料弹性体概念、材料说明》3、NF F 16-101（法国）《机车车辆-燃烧性能-材料选择》4、NF F 00-072（法国）《通用铁路设施材料致密橡胶挤压件》5、BS 6853-1999（英国）《轨道车辆设计与构造的防火要求》6、TB/T 2402-93《铁道客车非金属材料的阻燃要求》7、TB 1964-87《客车门窗用密封条检验方法》8、TB 1444-83《内燃机车橡胶件技术条件》9、HG/T 3088-1987《车辆门窗橡胶密封条》
适用范围汽车、门窗、冰箱、电器、集装箱、机柜、其他截面形状 O型
性质耐腐蚀、耐高温、耐高压、耐磨损、其他是否进口是
厚度 2.5（mm）样品或现货现货
是否标准件标准件使用温度-40——120（℃）
使用压力 1000（MPa）
详细说明：密封条通过自夹紧，既起到密封的作用，又保护了切口锋利的边缘，基底部分由软橡胶制成，内嵌钢条，密封部分由橡胶发泡而成。制造标准。1、DIN5510-2（德国）《轨道车辆防火材料和部件的燃烧特性及燃烧伴随现象分类，要求和检验方法》2、DIN5514（德国）《轨道车辆用材料弹性体概念、材料说明》3、NF F 16-101（法国）《机车车辆-燃烧性能-材料选择》4、NF F 00-072（法国）《通用铁路设施材料致密橡胶挤压件》5、BS 6853-1999（英国）《轨道车辆设计与构造的防火要求》6、TB/T 2402-93《铁道客车非金属材料的阻燃要求》7、TB 1964-87《客车门窗用密封条检验方法》8、TB 1444-83《内燃机车橡胶件技术条件》9、HG/T 3088-1987《车辆门窗橡胶密封条》
