“凹凸穿孔声屏障”参数说明
品牌: | 佰格 | 加工定制: | 是 |
材质: | 岩棉 | 使用寿命: | 15-20年 |
消声频率: | 60 | 耐温特性: | 防火 |
降噪效果: | 强 | 外形尺寸: | 长方形 |
适用领域: | 小区,公路,铁路,高架桥,冷却塔 | 规格: | 2000*500*80 |
“凹凸穿孔声屏障”详细介绍
凹凸穿孔声屏障带孔声屏障一般指的是金属声屏障,金属声屏障孔型主要分为圆孔和百叶孔。两种孔型。a) 高速公路声屏障板是组成高速公路声屏障的重要组件。主要承担的隔音降噪的作用。高速公路声屏障板一般可分为,圆孔、百叶孔和无孔的金属板。b) 成型厚度在8-10cm。我们在高速公路上比较常见的是百叶孔声屏障板。
凹凸穿孔声屏障声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波进行吸收、反射、透射和衍射等一系列物理反应来降低噪声。声屏障从构成材质可分为:土堤、木质、钢筋混凝土、金属、玻璃钢以及加吸音材料的复合材料。声屏障形式可分为防噪堤和声屏墙。防噪堤常用于路堑或挖方地段,开挖出的土可直接用来修筑防噪堤并进行相应的绿化。但我国平原地区高速公路多采用高路堤,此种形式使用不多。屏障墙可分为反射式和吸声式,主要采用吸声材料来降低噪声。声屏障的优点是节约土地、降噪明显,同时由于采用拼装式而具有可拆装的优点。但声屏障也会产生一些负作用,如易造成驾驶员心理压抑;透明材料墙体易发生眩目和反光现象并要经常清洗。因此,声屏障应设在距路肩边缘2m以外,声屏障墙体不宜高于5m。声屏障长度大于1km时,应设紧急疏散口。
凹凸穿孔声屏障在声屏障工程中,一般下部和顶部都采用吸声材料(复合针孔吸声板)应用吸声机理吸收车辆噪声,避免噪声的来回放射增大噪声级;中部和背部都采用隔声材料应用隔声机理来阻断噪声的透射。在声学降噪工程中,吸声和隔声就像一对阮生兄弟,彼此配合互补来达到最佳的降噪效果。
凹凸穿孔声屏障声屏障降噪主要是通过声屏障材料对声波进行吸收、反射、透射和衍射等一系列物理反应来降低噪声。声屏障从构成材质可分为:土堤、木质、钢筋混凝土、金属、玻璃钢以及加吸音材料的复合材料。声屏障形式可分为防噪堤和声屏墙。防噪堤常用于路堑或挖方地段,开挖出的土可直接用来修筑防噪堤并进行相应的绿化。但我国平原地区高速公路多采用高路堤,此种形式使用不多。屏障墙可分为反射式和吸声式,主要采用吸声材料来降低噪声。声屏障的优点是节约土地、降噪明显,同时由于采用拼装式而具有可拆装的优点。但声屏障也会产生一些负作用,如易造成驾驶员心理压抑;透明材料墙体易发生眩目和反光现象并要经常清洗。因此,声屏障应设在距路肩边缘2m以外,声屏障墙体不宜高于5m。声屏障长度大于1km时,应设紧急疏散口。
凹凸穿孔声屏障在声屏障工程中,一般下部和顶部都采用吸声材料(复合针孔吸声板)应用吸声机理吸收车辆噪声,避免噪声的来回放射增大噪声级;中部和背部都采用隔声材料应用隔声机理来阻断噪声的透射。在声学降噪工程中,吸声和隔声就像一对阮生兄弟,彼此配合互补来达到最佳的降噪效果。