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“1.5/1C-HH高扬程渣浆泵, 石泵渣浆泵业”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 品牌： | 石泵渣浆泵业 |
| 材质： | 铸钢 | 工作压力： | 中压泵 |
| 叶轮数目： | 单级泵 | 叶轮结构： | 封闭式叶轮 |
| 叶轮进水方式： | 单吸泵 | 泵轴位置： | 卧式泵 |
| 用途： | 排污泵 | 性能： | 无泄露 |
| 扬程(m)： | 1-200 | 流量（m3/h）： | 1-6000 |
| 汽蚀余量（m）： | 2 | 轴功率： | 1-800 |
| 吸入口径(mm)： | 1-500 | 排出口径(mm)： | 1-600 |
| 结构原理： | 中开泵 | 型号： | 石泵渣浆泵业 |
| 规格： | 台 | 商标： | 石泵渣浆泵业 |
| 包装： | 木箱 | 产量： | 3000 |
“1.5/1C-HH高扬程渣浆泵, 石泵渣浆泵业”详细介绍
1.5/1C-HH高扬程渣浆泵, 石泵渣浆泵业
PN泥浆泵 2PN泥浆泵
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结构特点：PN泥浆泵具有使用寿命长，结构简单、运行可靠等优点。型号意义：如2PN2：出口直径为2英寸(50mm)
P：杂质泵
N：泥浆
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1.5/1C-HH高扬程渣浆泵, 石泵渣浆泵业
1.5/1C-HH高扬程渣浆泵, 石泵渣浆泵业
泥浆泵说明:
泥浆泵特点：PN型泥浆泵我厂现在生产有：1PN、2PN、3PN、4PN、6PN、8PN等型号，品种齐全，具有使用寿命长，结构简单、运行可靠等特点。
泥浆泵优点：过流部分承磨件采用了耐磨铸铁，使用寿命长；叶轮和护板的间隙可以及时调整，保持高校率工作；4"以上泥浆泵轴承直接安装于水平中开托架内，拆检方便调整及时，关在油池内装有水冷蛇形管，改善了轴承的工作条件。8"以上泥浆泵的泵体较大，采用了对开的结构形式，拆装检修方便。
1.5/1C-HH高扬程渣浆泵, 石泵渣浆泵业
石泵渣浆泵业轴承的润滑脂：润滑脂是由基础油，增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时，应选择非常适合于轴承使用条件的润油脂，由于润滑脂商标不同，在性能上也将会有很大的差别，所以在选择的时候，必须注意。轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。轴承中充填润滑脂的数量，以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。高速时应减少至1/3。过多的润滑脂容易使运转中的轴承温度升高。
石泵渣浆泵业润滑脂的选择：按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化稳定性和低温性能，滴点一般可用来评价高温性能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压性能。根据环境条件选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。
轴承的润滑油：在高速、高温的条件下，脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
石泵渣浆泵业润滑油方法
油浴润滑：油浴润滑是zui普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在油槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽，油面应稍低于zui低滚动体的中心。
滴油润滑：滴油润滑适于需要定量供应润滑油的轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。
循环油润滑：用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
喷雾润滑：用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
石泵渣浆泵业喷射润滑：用油泵将高压油经喷嘴射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在轴承高速旋转时，滚动体和保持架也以相当高的旋转速度使周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承中，喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
1.5/1C-HH高扬程渣浆泵, 石泵渣浆泵业
1.5/1C-HH高扬程渣浆泵, 石泵渣浆泵业
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