浙江省政府今天部署动员杭金衢高速公路改扩建工程，要求加快杭金衢高速公路改扩建工程的前期准备，确保项目2013年9月底基本具备全线动工条件，3年后建成通车，以缓解这一路段交通拥堵状况。杭州、绍兴、金华三地政府今天还签署项目推进责任书。按照国家发改委批复，杭金衢高速拓宽工程起自杭金衢高速公路与杭甬高速公路交叉处红垦枢纽南，终于杭金衢高速公路金华互通，全线采用双向8车道高速公路标准，设计行车时速120公里，路基宽42米，项目批复概算90.4亿元，工期3年。这意味着杭金衢高速公路杭金段将成为继沪杭甬高速公路、嘉绍跨江通道后，浙江的第三段8车道高速公路。
作为浙江省中西部经济大动脉，杭金衢高速公路交通流量快速增长，拥堵情况严重，使得公路的拓宽扩建迫在眉睫。特别是新岭隧道段，因为常年拥堵，被过往司机戏称“伤心岭”。目前新岭隧道段拓宽作为应急工程，已在全面实施中，杭金全线征迁框架协议也已经签订。
曲折中前行的台湾高
